Margje van aluminium

ja ja binnenkort kunnen we Margje naar de Cape varen. Ze kan zo into space. twee rollen steenwol hebben we verwerkt. Hymke heeft weer uitgebreid meegeholpen, maar of het nu voor de drop was....
De indeling wordt ook wat duidelijker, alleen bleek dat je alleen naar de wc kunt aan boord als je niet forser bent dan 45 kg. Dat is natuurlijk niet de bedoeling en daar moeten we dus nog wat op verzinnen.
Voorin hebben we nog wat ruimte over voor een ankerketting en een pijp. Er komt schot in de zaak. 

Space shuttle

Ja ja, Huston we have a new space ship. Nadat Hymke en ik gister en vandaag de schotjes tussen de verschillende kastjes onder het bed hebben afgemaakt, zijn we doorgegaan met het verwerken van twee rollen steenwol tussen de spantjes en het grondhout. Is het niet alleen mooi weer buiten, van binnen ziet alles er in ieder geval al wat wolliger uit.
De wc muur is ook geplaatst, het malletje paste bijna, ware het niet dat deze plaat wat dikker is en dus ook naar voren toe wat meer uitsteekt. Toch biedt hij het vooruitzicht op wat privacy op het kleinste kamertje. Helaas werkt het idee wat ik had van de schuifdeur naar dit kamertje niet, de opening blijft alleen passeerbaar voor de opvarende tot 45 kg., en dus moet de denktank weer aan het werk.
Ja en dan wat gaan we de rest van de week hopelijk doen? Nou, verven van de schotjes en de wanden van de kastjes betimmeren zodat de sokken niet onder de vloer terecht kunnen komen. Van mij mag het dit lekkere weer blijven, droog heen en weer lopen tussen timmer"praktijk" en schip 

Space Shuttle

Ja ja, de binnenkant lijkt nu ongeveer op de space shuttle. Twee rollen steenwol met aluminium achterkant heb ik tussen de spanten en het grondhout gedrukt. Wat zal het lekker warm worden binnen, en wat zal het 's zomers lekker koel blijven binnen...

Ik had natuurlijk gehoopt dat de oude wc deur er nog in zou kunnen (als een ambtenaar naar de wc kan door die deur, dan kan de rest van de wereld ook) maar dat viel even tegen. De hoogte was wel goed, maar ook als schuifdeur kan niet iedereen er goed doorheen.

Ook het achterschot van de wc is geplaatst. Wat een gedoe zo'n grote plaat zagen en passen en zagen en passen. Ik had wel een goede mal (het vorige schot, maar deze plaat was dikker en met het verloop van de romp moest er toch nog wat bijgewerkt worden. Volgende actie zal worden dat de kastjes onder het bed zijkanten moeten krijgen en dat er een bedbodem in moet.  

De uitdaging

Wij dus naar Langweer om te kijken of Heiltje en Margje samen wel voor de wal passen. Papa had Heiltje al naar voren gelegd en tot ons grote geluk konden beide dames samen aan de steiger liggen.
Nou moet ik wel opmerken dat het handig is dat Margje een overhangende streven heeft terwijl Heiltje een mooi teruglopend kontje heeft. Dat maakt het wel weer precies pas. 

De training

Ik kreeg de indruk dat de trainer het maar vervelend vond dat ik boven het trainingswater voor anker ging om foto's te maken. Er werd fanatiek gefloten, overstag gegaan, met killende fok gevaren en stormrondjes gemaakt zonder dat er snelheid verloren ging. Op een gegeven moment waren er allemaal flitsen om me heen en ging en foto's maken lekker.
De Flitsen waren op deze fantasisch mooie dag de enigen die het water al op waren. De rest lag nog op de wal. Het weer was in de ochtend nog heel mooi maar na het middaguur werd het zicht slecht en kon ik toen ik op 400m genaderd was pas zien dat er gezeild werd.
Er werd intensief met de zeilers overlegd, misschien wat al te intiem getuige deze foto. Maar ik hoorde van diverse zeilers en van de trainer die nog even voorbij kwam varen, dat ze intensief aan het trainen waren, vijf en een half uur varen, conditietraining, theorie en ook vernam ik dat sommige zeilers die nooit omgaan met deze training toch de boot van de onderkant geïnspecteerd hebben. Mijn bewondering is groot!! 

Herfst??

Het is herfstvakantie, de regen zou nou met bakken uit de hemel moeten komen, maar nee hoor, het is 20 graden en de zon schijnt. Fimme en ik varen naar het Slotermeer en dan door naar Langweer, we zijn de hele dag onderweg. Foto's maken, swingen op de muziek en genieten van de omgeving. 

Amateur

Vandaag de schotten onder het bed geprobeerd pas te maken. Het lijkt me heel vervelend als met een beetje zeegang de sokken en onderbroeken zich vermengen met bier en appels. Ik moet eerlijk zeggen dat het wel loopt. Lopen ja, van de boot naar de praktijk om te zagen, en weer terug naar de boot om te passen. De ronde stukken gaan wel aardig, de afmetingen boven en beneden nemen en dan op 1/3 van onder een streepje 3 cm uit de rechte lijn, een gele electriciteitsbuis er langs buigen en afzagen. Wat moeilijker is om de inspectieluiken te omzeilen. Die lopen in lijn met de spanten, maar het hoeklijn van het bed staat daar volledig los van. Dus hier en daar loopt het grondhout niet lekker door, maar ja dat zie je alleen als je onder het bed kijkt straks, al het amateurwerk verstop ik gewoon...... 

Herfstvakantie

Eindelijk mijn wachtwoord voor mijn weblog weer gevonden, en dus de boel maar eens bijgewerkt. Zaterdag en zondag hebben Hymke en ik de vloer in het vooronder gezaagd, we hebben van spantje tot spantje gewerkt, voor amateurs als wij werkt dat handiger. In kleine stukjes verzaag je je minder snel.
Maandag overal inspectieluikjes gemaakt en de mal voor het wc schot aangepast. Ik twijfel nog of ik eerst de huid onder het bed ga betimmeren en isoleren, of dat ik eerst de schotjes onder het bed er in ga zetten... Komt tijd komt raad. 

Na een welverdiende vakantie met mijn mannen is de school weer begonnen, het duurt even voor we op gang zijn vooral met één collega die weer is gaan varen voor een tijdje en dus één nieuwe collega. Leuk om weer van start te gaan. Maar uiteindelijk gaan we volle vaart. De geplande Binnenvaartkunde overlegmomenten werpen hun vruchten af en we blijken met de hele sectie aardig op één lijn te zitten. Maar niet alleen op school wordt hard gewerkt, ons nieuwe opleidingsschip wordt afgemaakt en collega Visserman heeft daar een enorme taak aan, de nieuwe school zit er aan te komen en daar is onze locatiedirecteur dag en nacht mee bezig. Maar ook aan boord van de Emeli wordt stug doorgevaren en ervaring opgedaan. 

Resultaat

Na vier weken is het resultaat zichtbaar, de romp glimt, het stuurhuis ook, al het ijzerwerk is klaar en wij zijn af. Natuurlijk is deze maand de warmste in jaren geweest, er zijn liters water door gegaan alleen al om bij te blijven met het vocht wat je uitzweet. Han heeft een koelkist gekocht voor op Ioane maar we maken er dagelijks gebruik van voor de lunch en ons biertje tijdens de lunch en om een uur of 5. De planning om om 5 uur te stoppen kunnen we meestal halen, want de loods gaat ongeveer om die tijd dicht. Maar meestal snoepen we, Han is daarin volhoudender dan ik, er nog één of twee uurtjes bij. Voor Margje is dit goed, voor ons in onze vakantie......  

Lang leve Han!

Zomervakantie,
Margje is uit het water en na een week schuren heeft Han vakantie gekregen. De schat heeft besloten dat hij mij gaat helpen omdat het waarschijnlijk anders nooit af komt. En daar heeft hij gelijk in. Terwijl ik me met het eenvoudige werk bezig houd zoals schuren, raamrubbers verwijderen, 4 dagen lang bikken en water hozen, doet Han het specialistische werk, een nieuwe pijp op de achtersteven, een glad voordek, schuren, plamuren, schuren, plamuren, een bedframe en een nieuwe schroefas en alles wat er bij hoort.